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球型支座种类

板式橡胶支座的性能特性：

板式橡胶支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。

板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。球型支座种类

高阻尼隔震橡胶支座按功用方式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座，固定型支座位移经过橡胶剪切变形来完成，橡胶的水平剪切能接受较大的水平力，按其衔接结构又分为Ⅰ型、Ⅱ型两种类型，经过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能完成减隔震功用。

水平系列隔震橡胶支座现在广泛用在修建、广场、展馆、机场连廊等地，履行***标准冀标准，适用于 7度以及以下di震强烈的地区，首要处理板式橡胶支座剪切位移小抗滑才能差等特色。咱们公司从98年就开端研制钢结构抗震支座有适当成熟的技能，无论是做工、质量都是杠杠的。球型支座种类

由于四氟板式橡胶支座的设汁应力-般为10MPa,因此四氟板的使用应力也为10MPa，远小于盆式橡胶支座四氟板的使用应力(24?30MPa)，因此主要应进行应力10MPa左右时的四氟板摩擦系数的试验。

测定四氟板式橡胶支座***大摩擦系数的目的是：

1.确定摩阻力对叫氟板与橡胶粘结面丨二所产生的剪应力：

2.确定陟阻力对橡胶支座剪切角的影响；

3.确定摩阻力对梁体的附加内力，墩台力矩，地基的基底应力 的影响。球型支座种类